Паркфлаер это сообщество любителей радиоуправляемых моделей. Еще это магазин, в котором можно купить радиоуправляемые модели и комплектующие.
Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.
Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.
Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.
Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.
XXD HW30A 30A Регулятор Оборотов Бесколлекторного Двигателя Для Самолетов и Квадрокоптеров
-
Перевод не проверен. Пожалуйста, оцените его качество!
Вес: 25г.
Размеры: 45 x 24 x 11мм.
Прошивка: Hobbywing
Рабочее напряжение: 5.6V - 16.8V (2-3 банки Li-Poly, или 5-12 банок Ni-MH Ni-MH / Ni-Cd батареи)
BEC: 2А
Рабочий ток: 30A
Максимальный ток: 40A (не более 10 секунд).
Особенности:
-Функция безопасного питания: регулятор запустит двигатель только после того, как стик газа будет находиться в нижнем положении.
-Функция калибровки газа: регулятор адаптируеться к стику газа, что улутшает отзывчивость, и скорость регулятора.
-Защита от переразряда батареи.
Примечание:
BEC не предназначен для использования с 4S LiPo аккумуляторами.
Пожалуйста, не используйте этот регулятор оборотов если ток или напряжение превышает указаные в характеристиках, это может привести к возгоранию регулятора.
Комплектация:
1 x HW30A регулятор оборотов бесколлекторного двигателя
-
Specification:
Weight: 25g
Dimensions: 45 x 24 x 11mm
Firmware: Hobbywing
Power input: 5.6V - 16.8V (2-3 cells Li-Poly, OR 5-12 cells Ni-MH Ni-MH / Ni-Cd battery)
BEC: 2A
Constant current: 30A (Max 40A less than 10 seconds)
Feature:
Safe power function:regardless of the throttle stick in any position the motor will not start immediately
Throttle Calibration function:Adapt to different remote throttle travel difference, improve throttle response linearity, with a smooth, delicate feel and excellent speed linear speed
Low Voltage Protection Mode ,Low-voltage protection threshold
Note:
4S lipo not allows to use the BEC.
Please don't use this ESC on any airplane with big current or big voltage,otherwise it will burn the ESC.
Pakacge Included:
1 x HW30A Brushless ESC
-
Вес: 25г
Характеристики:
Размеры: 45 x 24 x 11мм
Рабочее напряжение: 5.6V - 16.8V (2-3 банки Li-Poly, или 5-12 банок Ni-MH Ni-MH / Ni-Cd батареи)
BEC: 2A
Рабочий продолжительный ток: 30A (максимальный ток 40 А, не более 10 секунд)
Особенности:
Функция безопасности: независимо от того в каком положении стик газа - регулятор не запустит двигатель пока стик не опустите в "0".
Функция калибровки: вы можете откалибровать регулятор прямо с пульта радиоуправления.
Функция отсечки при низком заряде батареи, что позволяет сохранить ваш Li-po аккумулятор, но конечно же не гарантирует сохранность вашей модели, если отсечка сработала в воздухе. Поэтому рекомендуется использовать сигнализатор разряда батареи.
Содержание посылки:
1 x HW30A бесколлекторный регулятор
-
Specification:
Weight: 25g
Dimensions: 45 x 24 x 11mm
Power input: 5.6V - 16.8V (2-3 cells Li-Poly, OR 5-12 cells Ni-MH Ni-MH / Ni-Cd battery)
BEC: 2A
Constant current: 30A (Max 40A less than 10 seconds)
Feature:
Safe power function:regardless of the throttle stick in any position the motor will not start immediately
Throttle Calibration function:Adapt to different remote throttle travel difference, improve throttle response linearity, with a smooth, delicate feel and excellent speed linear speed
Low Voltage Protection Mode ,Low-voltage protection threshold
Pakacge Included:
1 x HW30A Brushless ESC
Упоминается в статьях и вопросах
Войти /
Зарегистрироваться
Я новый пользователь
Чтобы общаться и совершать покупки необходимо зарегистрироваться.
Это просто и займёт всего одну минуту.
Спасибо за регистрацию!
Ваша страна:
Чтобы оформить заказ, выполните несколько простых шагов.
Для подробностей, наведите курсор на одну из картинок.
Для подробностей, наведите курсор на одну из картинок.
Удаленные товары | |||||||
Очистить |
И то не сразу. пытаешся взлететь, мотор вроде работает, а коптер на взлете переворачивается. я писал про диагностику Диагностика, ремонт регуляторов ESC+69
6 апр. 2017 г., 14:24:47 | Виталий м Челябинск
Статья //www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/14866/
Еще раз скажу. На отключенном коптере крутим моторы в ручную. На исправных esc моторы крутятся легко. Если пробита одна фаза, или в утечке,мотор крутится с трудом заметно. Если попытаться включить то, мотор выглядит даже как бы работающим. Добавить газу,и тут видно ,что мотор не тянет. отсюда и переворот.
Не все мультиметры одинаково полезны(с)по мотивам рекламы молочного продукта.
Например, практически все цифровые мультиметры при измерении тока измеряют... напряжение (ака вольтметр). На шунте. ))))))
Если двигатель не горит, не перегревается зачем замерять ток, не зачем он номинальный. Т.е. ток соответствует нагрузке.
А почему тогда горят регуляторы, вернее одни горят, а другие работают на одних и тех же моторах, да на тех же самых? Ответ очевиден из каких элементов сделан, такое и качество. А китайское качество вы знаете, что продаеся дешево? из чего собрано.
Хорошие элементы дешево продаваться не могут.
Например, в "детстве" заказал с ХК ЭСКи "в черной термоусадке". Три. Три и скурвились. Вскрыл. В каждой фазе стояли два мосфета на 10А (тип приводить не буду, ибо не имеет отношения к общему качеству изделий). Номинал регуля указан как 25(30)А. Как-то так.....
Поэтому "желтый регуль в магазине А от роизводителя А" не всегда одно и то же, что и "желтый регуль в магазине А от роизводителя Б"
транзисторы стоят соответственно цене, 10 амперные как могут работать на30 ампер? , что указано в ценнике. Потому и цена низкая.
А почему тогда регуляторы ставятся на 30 ампер? да этого еще мало надо на 40 ампер? А потому что ипульсный ток в пиках превышает в 2 раза. А если еще стоят транзисторы на максимальную частоту, с соответствующим качеством. (дешевый элемент) А коптер перевернулся , моторы уперлись и свистят. как там в описании говорится. Максимальный ток в течении 10 сек. Один раз выдержит, а на втрой раз все, кончился. Читайте : производитель предупреждает. Поэтому надо брать регуляторы на 6s с запасом прочности в 2 раза, вместо 3s без запаса прочности.
после коптера поставил на самолеты
отлетали год , прекрасно себя чувствуют. esc на самолетах отремонтированные те же самые желтые. На одном нормально, на другом глючить стали сейчас в разборке. Ток замерять не чем . OSD Tarot ток на экран не выводит.
Бесщеточный Двигатель A2212
Нет ток нагрузки: 10 В: 0.5.
Максимальный ток: 12A/60 s.
Применяются к ESC: 30A.
Применить к Lipo: 2-3 s.
Применяются к NiCd/NiMH: 6-9 s.
Применяются к Пропеллеры: 8x4.5 "9x4.5" 10x4.5 "10x4.7".
Применяются к три Пропеллеры: 7x4.5 "8x4.5" 9x4.5 ".
Не содержит Размеры: 28.0 мм x 26.8 мм.
Не содержит Размеры: 28.0 мм x 40.0 мм.
Диаметр вала: 3.175 мм.
Летал на пропеллерах 9х45, 10х45, одиннаково горят.
Turnigy nano-tech 2200mah 2S 25~50C Lipo Pack
Товар http://www.parkflyer.ru/product/1488686/ И какой подойдёт на 3S?