Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.
Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.
Бортовой накал свечи 1.5В 4A
-
Перевод не проверен. Пожалуйста, оцените его качество!
Бортовой накал свечи 1.5В 4A
Технические характеристики:
Входное напряжение: 6v~23v
Выходное напряжение\ток: 1.5v 4A
Размеры: 45x25x12
Вес: 13 гр.*Пожалуйста, перед применением изучите Инструкцию
-
This on-board glowplug driver is perfect for all nitro engines which if used with an RC switching device will allow the glowplug to be driven at low rpm's making the engine ultra reliable and smoother running at idle speeds, especially good on the larger 4 stroke engines.
The unit is a compact, lightweight electronic unit that requires a 6~32V input and puts out a steady 1.5V at 4amps. Very easy and simple to fit, please see attached manual under the "Files" tab.
Features:
• Compact and lightweight
• Easy to set up and operate
• Wide input voltage
Specs:
Input Voltage: 6~32V
Output: 1.5V @ 4A
Dimensions: 23x20x7.6mm
Weight: 8g
-
Бортовой накал свечи On-Board Glow Igniter 1.5V 3A
Технические характеристики:
Входное напряжение: 6v-23v (2-5S Li-po аккумулятор, 2-6S Li-Fe аккумулятор или 5-15S Ni-MH/Ni-CD аккумулятор)Выходное напряжение\ток: 1.5v 3A
Размеры: 22.9x20.3x7.6
Вес: 8 гр.Инструкция On-Board Glow Igniter 1.5V 3A:
Накал электронного зажигания предназначен для калильного двигателя.
Общий вес накала только 8g.
Один конец подключается к батарее, получая питание от входного напряжения 6В-32V,другой конец подключается к свече зажигания на двигателе.
Накал применяется для средних и маленьких размеров электрических машин, катеров, вертолетов и
самолетов, которые используют метанол в качестве источника питания.
Достоинства:
- Небольшой размер и легкий.
- Простота монтажа и эксплуатации, экономичен и полезен.
Схема соединения:
Входы (IN) накала соединяются с аккумуляторной батареей, красный провод выхода (OUT) накала, заканчивающийся красным зажимом подключаем к "плюсу" системы зажигания, а черный провод накала с кольцом подключается к "минусу" системы зажигания, и накал будет работает.
-
On-Board Glow Igniter 1.5V 3A
Specs:
Input: 6v~23v
Output: 1.5v 3A
Dimensions: 22.9x20.3x7.6
Weight: 8g*Please see attached Manual in Files Tab
Чтобы общаться и совершать покупки необходимо зарегистрироваться.
Это просто и займёт всего одну минуту.
Спасибо за регистрацию!
Для подробностей, наведите курсор на одну из картинок.
Удаленные товары | |||||||
Очистить |
К тому же светодиод может показать не "состояние свечи", а ее целостность/обрыв, равно как и короткое замыкание/неконтакт в ней/"вокруг" нее. Причем одинаково )))
Товар http://www.parkflyer.ru/product/8833/
Докажите?
"?"
Китайцы, учитесь качественному.
Этот накал имеет кучу настроек, и диапазон внешнего питания от 6,2 до 9,0 вольт. Больше не надо.
Питание борта Li-Po 2 банки. Свеча рабочая. Включаю, нет накала. Разобрал надсвечник, решил,что нет контакта(внутри цилиндр с прорезями, контакт в виде пятака с зажатым припаяным проводом и между ними пружинка выполняющая роль замка), перепоял, не одевая резиновый надсвечник, результат прежний. "Танцы" были разные, результата не давали, но попробывал дотронуться упомянутой выше пружинкой(надсвечника)-все заработало. Надевая(фиксируя) надсвечник как положено, опять не работает, опять контакт через пружинку-работает. В голове не что то не складывается. Бубен с шаманом не помог.
Просто калильная свеча потребляет ток 3-5А в зависимости от типа. Это относительно большой ток и все переходные соединения должны быть хорошо протянуты.
Работает отлично нареканий нет,установлено на самолете.
Вместо прищепки припоял удлинитель свечи накала(http://www.parkflyer.ru/product/104693/)
батарейка (Turnigy nano-tech 1000mah 2S 25~50C)
включаю через тумблер
почему всего 3 Ампера? Свечи при 1,5 В, потребляют больше 4 Ампер
Кто пользовался, какие впечатления?
Напругу и ток держит нормально, свечи не палит но греется ...
а с липошек 2S не сгорит?