‌

 
Желание проверить дальность работы аппаратуры возникло в результате последних событий, произошедших неделю назад. Полет самолета с автопилотом, неожиданно прервался. На высоте 100 метров модель завалилась на крыло и, вращаясь по спирали, упала.

Приветствую моделистов!
После первого водомётного движителя, выполненого с помощью маленькой детской игрушки, захотелось сделать более мощный водомёт. Пока собирался, на Ютубе появилось видео с покупным водомётным движителем. Осталось приобрести и установить на пожарный катер "Феникс".

Хочу поделиться своим вариантом электрификации и оживления статичной модели КРАЗ 255Б 43 масштаба. Подобных проектов в сети достаточно, в том числе и у Артема Марченко (ему по традиции спасибо за поддержку)
Поэтому в своем варианте я попробовал сделать нечто особенное, чего я пока ни у кого не видел. А именно передний поворотный мост с подрессориванием. Повторюсь, чего я не видел, а там может кто и делал уже.
Вот что получилось:

Недавно ко мне пришел мой Axial Wraith.
То что заявляет производитель
Экстремальный внедорожник AXIAL WRAITH для скоростной езды по пересеченной местности, совмещающий в себе проходимость краулера и скорость монстра. Прочность, проходимость, бескомпромиссность сочетаются в этой модели, которая является флагманом компании AXIAL и лидером в своем классе!
Невероятная прочность модели, обусловлена кузовом, который одновременно является несущей рамой из ударопрочного пластика. Заблокированные мосты AR60 OCP-Axle™ на продольных тягах с длинноходными масляными амортизаторами, обеспечивают феноменальную проходимость. Батарейный отсек увеличенного размера, позволяет разместить на модели аккумуляторы большего размера. Регулятор скорости поддерживает батареи типа 6 NiMh/2S LiPo имеет функцию программирования и встроенный горный тормоз "drag brake". Только Wraith может похвастаться детализированным исполнением!

Наступает теплое время года, кто-то летал зимой, а кто-то готовится к летному... хм... летнему-лЁтному сезону.
Я тоже решил провести ревизию оборудования, что бы было меньше сюрпризов. )))
Дело в том, что в крайнее время наблюдались проблемы в работе передатчика РУ. Как показала проверка оборудования, перетерлась изоляция сигнального кабеля от передатчика (пульта) до передающего модуля. Передающий модуль у меня вынесен за пределы передатчика (пульта). РРМ передается по экранированному проводу, который я делал сам: «стянул» экран с нормального провода и затащил в этот экран провод МГТФ 0.35 – хотелось мягкости и легкости кабеля )). Но, как показала эксплуатация, в процессе сматывания/разматывания кабеля экранная оплетка и сигнальный провод в ней смещаются относительно друг друга, при этом оплетка, как наждак «задирает» тонкую фторопластовую изоляцию, которая, по сути, намотана на провод и не является сплошной.

Повертев в руках «железяки», я вспомнил, что однажды на просторах Паркфлаера встретилась мне статья Тимура
Ганиева об его антенном хозяйстве и, коль скоро мое железо уже все разобрано, то тоже решил поделиться описанием компоновки передающей части своего РУ.

Приветствую, коллеги!

Решил вот описать данный агрегат, который недавно (в начале лета) сваял и активно использовал в полетах.
Основное назначение девайса:
- беспроводной вынос антенны РУ на достаточно большое расстояние от тушки пилота, дабы эта тушка не заслоняла собой и не ослабляла\экранировала сигнал РУ.
- зафиксированное положение антенны РУ для обеспечения максимальной зоны покрытия.
- использование нескольких передатчиков РУ разных диапазонов\производителей без необходимости производить сложные переключения.
- планируемый бустер (усилитель) впишется в схему без проблем.
- установка на антенный трекер - в перспективе, при этом проводов до пульта не потребуется.

В статье "Пульт радиоуправления пистолетного типа" я рассказал, как сделал пульт управления для авто- судомоделей. Здесь я немного расскажу о том, какие алгоритмы я заложил в прошивку этого пульта.

После доработки и установки в корпусе катера двух покупных водомётов и пробного заплыва были проведены дополнительные испытания:
- на увеличение скорости,
- возможность преодаления жёстких препятствий,
- проходимость по водоёмам с перепадами уровня воды и мелководью,
- проводилась видеосъёмка с помощью GoPro видеокамеры, которая установлена на стабилизированном подвесе Tarot на борту катера,
- а так-же проведена подводная видеосъёмка с помощью водонепроницаемого бокса.



Без палубы боялся утопить модель.
Случай такой был: черпанул и мгновенно на дно. Слава Богу это было летом.
Всё обошлось нормально.

Одиннадцатый фестиваль - шоу в Туле. (видеонарезки) Отличная организация, приятная атмосфера участников и посетителей этого шоу. Спасибо организаторам и всем нам, кто посещает это мероприятие. В этом году значительно обновилась программа выступлений. Жалко не было большого экрана, чтобы увидели Все квалификационный полет Ильи Муромца.
Отличный полёт СУ-57, который я снял издалека в конце видео.



Интервью с Андреем я не зависал, не нажал кнопку "запись".

В просторах интернета было найдена данная таблица! А если быть точнее нашел на аллиэкпресс у какого то продавца - радиоуправляемыми моделями. Качество не очень, но к сожалению оригинал был потерен. Вроде и так все понятно.

В очередной раз пришлось консультировать коллегу, впервые взявшего в руки простенький

Hobby King 2.4Ghz 4Ch. Попытался что-то найти в интернете - не получилось. Или я плохо искал? Попытался написать сам.

Использование аппаратуры радиоуправления в детских игрушках

Вот такое я придумал устройство для своего пульта.


Скетчи, схемы, чертежи: https://drive.google.com/open?id=1UUlgWa95KzwSwDCd109HtK2uVaaTQ6ZQ

Всем моделистам Желаю Удачи и творческих Успехов!!!

10 лет назад я начал строительство торпедного катера "Комсомолец", но забросил.
И вот спустя столько времени решил вдохнуть новую жизнь в заброшенный проект.